HOT ! S*o様 ライブディオ　AF34・AF35 クランクベアリング交換済みエンジン。

沖縄・北海道・離島は発送不可になります。
WM スクエアー型アルミタンク Kawasaki 250TR/エストレヤ用　中古。
シリンダーは中期の7馬力シリンダーを組んで排気ポートを横に拡大。
SR400 2h6 タンク。
トランスミッションは異音なく回るのでノータッチです。
HONDA LA Custom 250T バイク用タンクとサイドカバー。
追記ZXプーリーボス取り付け可能にしました。
Z1000 カワサキ　ガソリンタンク　フューエルタンク　タンク。
載せ替えで不要になったエンジンも売って足しにできます。
ピーナッツタンク。
当方が組んだエンジンになります。
ライブディオ中期エンジンをベースにクランクベアリング交換し、もちろんクランクシール新品組み込み済みになります。
カワサキ W800 純正タンク（EJ800E）。
メタリックグレー 燃料タンク ボルト取り付け。
シリンダーヘッド面研して圧縮は9ほどに設定しております。
ピストンは綺麗だったのでデイトナのオーバーホールキットにてピストンリングなどは新品になっております。
FX外装フルセット。
ガソリンタンク　チョッパー　ハーレー　カスタム。
ハイギア組むなりそのまま使うなりご自由にどうぞ。
エンジン始動テストして2次エアー吸ってないかのチェックをしました。
kooo ゼファー400用 FX外装フルセット。
SR400用 ブラックタンク　カギ有ります！！。
単純に33mmのショートボスと36mmのZXボスの3mmの差分を旋盤で削って最後に手持ちのキックカバーで干渉が無いかを確認しました。
某オークションなどで19000円でベアリング交換部品込みで元払いで送って交換されて返ってくるエンジンのやりとりするよりこちらはエンジン付きで送料込み・排気ポート拡大圧縮高めで買う事思うと安いと思いますよ。
値下げ交渉NG★ズーマー　デイトナ　タンクカバー。
ハーレーダビッドソン　純正タンク　ソフテイル 2004年　fxsts。